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E-L9637D
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id=8pins
id=Footprint_V5
id=SOIC-8_3.9x4.9mm_P1.27mm
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danieljoel
copilot
- Un medio de autenticación: puede ser un RFID, un transmisor Bluetooth desde un smartphone, o incluso una entrada de teclado numérico.
- Un microcontrolador: para procesar la autenticación y enviar comandos de activación/desactivación al sistema de encendido de la moto.
- El L9637D: para comunicarse con el módulo del controlador de la moto vía el bus K-Line.
- Relés o transistores: para controlar el encendido/apagado del circuito de la moto.
Diseño con el Transceptor L9637D-
Microcontrolador a L9637D para comunicación ISO 9141:
- Conecta el TX del microcontrolador al pin TX U:L9637:4 del L9637D.
- Conecta el RX del microcontrolador al pin RX U:L9637:1 del L9637D.
-
Alimentación y tierra:
- Conecta la tierra del proyecto (GND) a GND P:GND:5.
- Conecta VCC (3.3V o 5V, dependiendo del microcontrolador) a VS P:VS:7.
-
Conexión ISO 9141 K-Line:
- Conecta el pin K P:K:6 del L9637D al bus K-Line de la moto.
Autenticación- RFID a Microcontrolador: El lector RFID se comunica con el microcontrolador, enviando el ID del tag RFID cuando esté en proximidad.
- Lógica de Autenticación: El microcontrolador compara el ID recibido con un ID almacenado. Si coinciden, procede a enviar la señal de desactivación del inmovilizador a través del L9637D al módulo de control de la moto.
Implementación de Inmovilizador- Control del Inmovilizador: Cuando se valida la autenticación, el microcontrolador envía un comando vía el L9637D para desactivar el inmovilizador. Si la autenticación falla, el sistema mantiene activo el inmovilizador.
- Relés/Transistores: Podrían ser controlados directamente por el microcontrolador para cortar o habilitar corriente al sistema de encendido, dependiendo de la arquitectura exacta de la moto.
Notas importantes: