Diagnóstico Falla Cambiador Currenza C2
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Hasta ahora no he podido ejecutar diagnóstico dentro del proyecto porque no hay ACUs disponibles para usar funciones AI/herramientas. El proyecto está vacío; no se ha agregado ningún esquema, medición ni documentación técnica todavía.
Por el síntoma que describes —el motor de tubos E/F gira sin parar incluso después de cambiar el motor— la falla probablemente no está en el motor, sino en su etapa de control o realimentación:
- Driver del motor dañado por corto en el conector.
- Señales de control cruzadas o en corto hacia la máquina.
- Sensor de posición / encoder / final de carrera del módulo E/F defectuoso o sin lectura.
- Transistor, puente H, MOSFET o IC controlador del motor dañado.
- Línea de alimentación o tierra alterada por el cableado expuesto.
- Microcontrolador o placa lógica recibiendo una señal inválida y corrigiendo continuamente la posición.
Qué queda por hacer cuando tengas ACUs disponibles o si haces pruebas manuales:
- Identificar el pinout del conector hacia la máquina y revisar si hubo corto entre alimentación, tierra y señales.
- Medir tensión en el motor E/F mientras gira: si cambia de polaridad continuamente, el controlador está intentando buscar posición.
- Revisar sensores de posición del mecanismo E/F: continuidad, alimentación, señal de salida y cableado.
- Inspeccionar la placa cerca del driver del motor buscando MOSFETs, diodos, resistencias quemadas o ICs dañados.
- Comparar señales del motor E/F con otro tubo/motor que funcione correctamente.
- Conseguir manual de servicio o esquema del Currenza C2/NRI para ubicar el circuito exacto del motor E/F.
Diagnóstico preliminar: cambiar el motor descartó parcialmente el actuador; ahora conviene concentrarse en el driver del motor y en la señal de realimentación de posición del mecanismo E/F.
Lista de mediciones
Documentar falla
Buscar manual técnico
Identificar driver
Medir conector
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