Ruteo Cuatro Airwires

Trabaja directamente en el proyecto original. NO mover componentes. U2 y T1 están ya separados; no tocar placement. Checks actuales: no hay dangling/floating/overlap/invalid/outside en el filtro, queda SOLO Airwires con 4 errores:

Trace 9c3c uids 9c3cbb2b-afaa-425b-b5ce-d4652c0ff546,22fa4d80-1cd2-4723-97c8-b845671bb7a6
Trace b7ae uids b7ae9ddd-02c9-430b-b15e-4ec3e2abf0d4,1613efc4-46bb-4bd3-88f9-cfd66b1c6e3a__880f28ef-cf41-0acc-4a98-ce0afa37b0c2
Trace 2afa uids 2afaa84b-b464-408d-aa1f-af950c0a7deb,52092b06-ddf0-4867-93dc-2db39dab7c1a__880f28ef-cf41-0acc-4a98-ce0afa37b0c2
Trace 6c9e uids 6c9e5483-2fc2-4ff7-873a-228f2c925c58,2afaa84b-b464-408d-aa1f-af950c0a7deb
Objetivo: cerrar SOLO estos 4 airwires con ruteo quirúrgico. No autoroute completo salvo que el enrutador quirúrgico no pueda conectar y solo si es absolutamente necesario para dejar la placa fabricable. Si al rutear aparecen overlaps, elimina/re-rutea solo las trazas recién creadas, no borres grandes partes del board. Al finalizar corre checks de airwires, overlapping copper, dangling, floating, invalid layer, component outside board. Devuelve resumen conciso con resultado limpio o remanentes exactos.

Thought for 6 sec

flux

Voy a trabajar solo sobre esos 4 airwires, sin mover componentes ni hacer autoroute completo; primero inspecciono el estado/rutas afectadas, luego aplicaré ruteo quirúrgico y validaré únicamente los checks indicados.

Worked for 2 mins 13 sec

flux

Bloqueado por falta de ACUs: no pude continuar ejecutando ruteo ni aplicar cambios.

Hecho:

Confirmé con checks actuales que quedan exactamente 4 errores de Airwires: Trace 9c3c, b7ae, 2afa y 6c9e.
Verifiqué que no aparecieron errores en dangling, floating, overlapping copper, invalid layer ni component outside board en el filtro solicitado.
Corrí precheck de ruteo: detectó solo una advertencia de vía duplicada removida automáticamente en (24.9625 mm, 29.0 mm).

Pendiente:

Rutear quirúrgicamente solo esos 4 airwires.
Revalidar los 6 checks finales pedidos.
No se movió ningún componente ni se ejecutó autoroute completo.

Resolver ACUs

Ruteo manual

Ver airwires exactos

Checks finales

Files

Schematic

Layout

3D View

Design Notes — ESP32-S3 IoT Relay Controller

Estado de diseño usado para cierre

Arquitectura actual: entrada AC universal, módulo AC/DC Mean Well IRM-30-12 a 12V_RAW, buck Murata OKI-78SR a 5V_SYS, LDO XC6220 a 3V3, ESP32-S3, relé 16 A, ACS732, ZMPT101B, TMP102, USB-C y entradas SELV.
La rama auxiliar 12V_AUX queda configurada a 2 A máximo, no 3 A: F2 = 0451020.MRL 2 A entre 12V_RAW y 12V_AUX; J7 queda documentado como salida SELV 12 V / 2 A máx.
12V_RAW mantiene capacidad del módulo IRM-30-12: 12 V, 2.5 A, 30 W. El presupuesto deja margen para buck 5 V y salida auxiliar, pero la salida auxiliar no debe superar 2 A.

Power budget actualizado

Table

Rail	Fuente	Límite documentado	Cargas principales
12V_RAW	IRM-30-12	2.5 A / 30 W	U6 buck 5 V, C15/C17, F2 hacia 12V_AUX
12V_AUX	F2 + J7	2.0 A máx	Salida auxiliar externa SELV
5V_SYS	OKI-78SR-5/1.5-W36-C	1.5 A máx	Relé, ACS732, LDO 3V3, LEDs/sensores
3V3	XC6220B331MR	1.0 A máx; verificar térmica	ESP32-S3, TMP102, pull-ups/ADC

Seguridad AC/mains

Mantener separación física clara entre AC/relé/carga y SELV/USB/ESP32; no rutear planos ni cobre SELV cruzando la barrera.
Para 16 A en relé/carga, usar cobre ancho/reforzado, preferible 2 oz o validación térmica con carga real; el relé debe deratearse para cargas inductivas/capacitivas.
F1 es portafusible de red; el valor de fusible de red debe elegirse por carga final, inrush y norma aplicable.
F2 protege solo la salida auxiliar 12V_AUX y no reemplaza al fusible de red.

BOM/MPN actualizados

C15: Murata GRM32ER71H226KE15L, 22uF 50V 1210.
C16: Murata GRM21BR61C226ME44L, 22uF 16V 0805.
C17: Murata GRM32ER61E476ME15L, 47uF 25V 1210.

Pendientes de verificación física

Confirmar en Gerbers finales: creepage/clearance AC-SELV, ancho/temperatura en ruta de 16 A, y que todos los componentes estén dentro de placa.
Ejecutar ERC/DRC final después de placement y routing.

Estado de diseño usado para cierre
Power budget actualizado
Seguridad AC/mains
BOM/MPN actualizados
Pendientes de verificación física