Corrección importante: 604 Ω es correcto para ISET ≈ 1,47 A, pero 1,05 kΩ no es válido para ILIM porque el mínimo recomendado es 1,10 kΩ; usaré 1,10 kΩ, que programa aproximadamente 1,46 A con el factor típico actual. Además, el NTC directo produce aproximadamente una ventana de 0–50 °C, por lo que hará falta un corte adicional si 45 °C es obligatorio.
Pendiente
Cerrar el circuito exacto de corte térmico a 45 °C y comprobar disipación del cargador.
Documentar la BOM completa y construir/verificar el esquemático.
No pude continuar porque ya no hay ACUs disponibles.
Aceptado. Verificaré las relaciones TS exactas del BQ24075 para calcular la red 0–45 °C y sustituiré el elevador de 5 V por una opción de bajo consumo evaluada también por su impacto EMI sobre GNSS L1/L5.
Acepto el cambio del riel de 5 V a TPS61099DRVR, con 2,2 µH, 10 µF de entrada y ≥20 µF efectivos de salida. Tiene ~1 µA de reposo y soporta el margen requerido, aunque su control histérico/burst implica frecuencia variable; habrá que contener EMI mediante colocación y filtrado.
Corrección importante: la red TS pasiva del BQ24075 no puede estrechar la ventana nominal de 0–50 °C a 0–45 °C; TI indica que Rs/Rp solo permite ampliarla. Al resolver 0 °C/45 °C con 75 µA, 2,1 V y 0,3 V se obtiene Rs negativa (~−0,85 kΩ), físicamente imposible. Para garantizar 45 °C necesitaremos un comparador/interruptor térmico adicional, otro cargador con umbrales configurables, o aceptar el corte nominal cercano a 50 °C.
Comprobaciones críticas pendientes del esquemático
Confirmar con datasheet la corriente máxima real de SYS/OUT del cargador y su comportamiento de suplemento desde batería.
Calcular ILIM, ISET y la red TS para NTC 10 kΩ B=3435 con umbrales 0 °C y 45 °C.
Verificar térmicamente el cargador en escenarios de batería descargada, carga máxima y carga del sistema.
Verificar que el buck-boost entregue 2 A a 3,3 V con SYS mínimo, incluyendo corriente pico de inductor y margen térmico.
Verificar que el boost entregue 0,5 A a 5 V desde SYS mínimo.
Confirmar si CHG_STAT y PGOOD distinguen fin de carga de inhibición térmica; documentar la limitación si los estados son indistinguibles.
Límite energético conocido
Los rieles especificados suman 9,1 W. USB-C a 5 V/1,5 A ofrece 7,5 W brutos, por lo que a carga máxima no existe margen para cargar la batería y faltará potencia incluso antes de pérdidas. DPPM puede reducir la corriente de carga, pero no crea potencia; el sistema puede requerir suplemento desde la celda o una restricción de carga simultánea.
Comprobaciones críticas pendientes del esquemático
Breakout de energía para una celda 21700 con entrada USB-C, cargador power-path, fuel gauge, encendido por pulsador y salidas reguladas de 3,3 V y 5 V para una PCB ESP32-S3.
Properties
Properties describe core aspects of the project.
Pricing & Availability
See prices from popular manufacturers for your project.
Controls
Welcome 👋
Flux helps you build PCBs faster with an AI teammate!
Create your account to collaborate, stay updated, fork your own version, and get instant answers from our AI agent.