1. Elige una fila común libre como nodo SOLAR+.
2. Elige otra fila común separada como nodo GND.
3. Si hacen falta más puntos, une otra fila a SOLAR+ o GND con un jumper corto.
4. No unas SOLAR+ con el pin 3V de micro:bit. La única unión entre ambos sistemas es GND.

• PN2222ATF seleccionado: encapsulado plástico TO-92 de tres patas. Para la pieza onsemi seleccionada, la documentación indica 1=emisor, 2=base, 3=colector, vista desde abajo. Antes de insertarlo, confirma el dibujo del fabricante del ejemplar comprado y la orientación de la cara plana: otros transistores llamados “2222” pueden usar otro orden. No deduzcas el pinout solo por la cara plana.
• LED: ánodo A hacia su resistencia/SOLAR+; cátodo K hacia Q2. Normalmente la pata larga es el ánodo y el lado plano del cuerpo marca el cátodo, pero confirma antes de cortar patas.
• 1N4007: la banda pintada marca el cátodo. En este montaje, la banda va hacia SOLAR+.

• Fila SOLAR+: positivo del panel, positivo del motor, cátodo con banda de D1 y un extremo de R3, R4 y R5.
• Fila GND: negativo del panel, GND de micro:bit, emisor de Q1 y emisor de Q2.
• Fila MOTOR_SW: negativo del motor, colector de Q1 y ánodo sin banda de D1.
• Fila LED_RETURN: cátodos de LED1, LED2 y LED3, más colector de Q2.

1. Lleva P1 de micro:bit a una fila libre llamada P1.
2. Inserta R1 entre la fila P1 y otra fila llamada Q1_BASE.
3. Conecta la base de Q1 a Q1_BASE.
4. Conecta el emisor de Q1 a GND.
5. Conecta el colector de Q1 a MOTOR_SW.
6. Conecta el motor entre SOLAR+ y MOTOR_SW.
7. Coloca D1 en paralelo con el motor: banda/cátodo a SOLAR+ y ánodo a MOTOR_SW.

1. Lleva P2 de micro:bit a una fila libre llamada P2.
2. Inserta R2 entre P2 y otra fila llamada Q2_BASE.
3. Conecta la base de Q2 a Q2_BASE.
4. Conecta el emisor de Q2 a GND y el colector a LED_RETURN.
5. Rama LED1: SOLAR+ → R3 → ánodo de LED1; cátodo de LED1 → LED_RETURN.
6. Rama LED2: SOLAR+ → R4 → ánodo de LED2; cátodo de LED2 → LED_RETURN.
7. Rama LED3: SOLAR+ → R5 → ánodo de LED3; cátodo de LED3 → LED_RETURN.

1. Desconecta el panel de la protoboard y de toda carga.
2. Pon el multímetro en voltios DC; cable negro en COM y rojo en la entrada de voltaje.
3. Toca con la punta roja el positivo del panel y con la negra el negativo.
4. Anota la tensión con iluminación fuerte y repite en la iluminación real de uso. Una lectura negativa solo indica puntas invertidas.

1. Retira la hélice durante la primera medición si puede hacerse sin dañar el eje; si no, fija firmemente el motor y despeja el área.
2. Empieza con los LED apagados. Configura el multímetro en corriente DC, usa primero el rango más alto disponible y coloca el cable rojo en la entrada de corriente correcta según el manual del instrumento.
3. Abre uno de los cables del circuito del motor e inserta el multímetro en serie: panel positivo → multímetro → motor/circuito → panel negativo. El medidor debe formar parte del camino de corriente.
4. Ilumina el panel, activa P1 y anota la corriente cuando el motor ya gire de forma estable. Haz la prueba breve y deténla si el motor o Q1 se calientan.
5. Apaga el circuito antes de devolver el cable rojo del multímetro a la entrada de voltaje.

1. Vuelve a configurar el multímetro para voltios DC y conéctalo en paralelo al panel/SOLAR+ y GND; medir voltaje en paralelo sí es la conexión correcta.
2. Con los LED apagados, activa el motor desde reposo. Observa si arranca por sí solo y cuánto cae la tensión. Si el multímetro tiene función MIN/MAX, úsala para capturar el mínimo durante el arranque.
3. Repite varias veces con el motor completamente detenido, sin tocar ni impulsar la hélice con la mano.
4. Solo después de confirmar el arranque del motor solo, déjalo funcionando y enciende los tres LED. Anota la tensión y observa velocidad y brillo.
5. Como prueba más exigente, apaga todo y solicita motor + LED a la vez. Si no arranca, si la tensión cae mucho o si Q1 se calienta, vuelve al uso secuencial: motor primero, LED después.
6. No bloquees el eje ni la hélice para intentar medir corriente de bloqueo; esa condición puede sobrecalentar rápidamente el motor, el transistor o los cables.

1. Sin panel ni motor: identifica las conexiones internas de la protoboard y prepara SOLAR+ y GND.
2. Comprueba individualmente cada rama LED con una fuente conocida, compatible y limitada en corriente, verificando polaridad y resistencia.
3. Conecta micro:bit, GND común, R1/R2 y Q1/Q2. Comprueba que P1 y P2 conmuten de forma independiente.
4. Carga el programa y verifica: sacudir, A, B y A+B. Al arrancar, ambas salidas deben quedar apagadas.
5. Realiza las mediciones del panel y del motor descritas arriba.
6. Prueba primero el motor solo, con iluminación fuerte y durante intervalos cortos.
7. Cuando el motor ya esté girando, añade los LED. Es aceptable que baje la velocidad o el brillo; no se considera fallo del esquema si el panel resulta limitado.
8. Detén la prueba si Q1 se calienta, el motor no arranca repetidamente o el voltaje del panel cae excesivamente.

Typescript
const MOTOR = DigitalPin.P1
const LUCES = DigitalPin.P2

function apagarTodo() {
    pins.digitalWritePin(MOTOR, 0)
    pins.digitalWritePin(LUCES, 0)
    basic.showIcon(IconNames.No)
}

function soloMotor() {
    pins.digitalWritePin(MOTOR, 1)
    pins.digitalWritePin(LUCES, 0)
    basic.showIcon(IconNames.Diamond)
}

function soloLuces() {
    pins.digitalWritePin(MOTOR, 0)
    pins.digitalWritePin(LUCES, 1)
    basic.showIcon(IconNames.SmallDiamond)
}

function encenderAmbos() {
    pins.digitalWritePin(MOTOR, 1)
    pins.digitalWritePin(LUCES, 1)
    basic.showIcon(IconNames.Yes)
}

input.onGesture(Gesture.Shake, function () {
    encenderAmbos()
})

input.onButtonPressed(Button.A, function () {
    soloMotor()
})

input.onButtonPressed(Button.B, function () {
    soloLuces()
})

input.onButtonPressed(Button.AB, function () {
    apagarTodo()
})

apagarTodo()

• micro:bit alimentada solo por USB o portabaterías.
• SOLAR+ alimenta únicamente motor y LED.
• GND de micro:bit unido al negativo del panel.
• P1 controla solo el motor; P2 controla los tres LED.
• D1 tiene la banda hacia SOLAR+.
• Motor probado primero sin LED y luego con los LED.
• Corriente medida siempre con el multímetro en serie, nunca en paralelo.
• No se da por garantizado el funcionamiento simultáneo hasta comprobarlo con la iluminación real.